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2002y corvette [01]

2004.4/18
こんにちわ、レイオン代表の大津です。今回の車両は現行型のコルベットです。ワタクシも以前同じタイプのZ-51を所有しておりました(泣)以前から思っていたのですが、やはりこうして人様のコルベットを見ると、自分が同じ車に乗っていたのがとても信じられません。なんで他の人が乗っているのを見るとこんなにカッコイイのか、そしてなぜ自分はこんなに良い車を売却してしまったのか。(泣)ワケ分からない事だらけで頭がおかしくなりそうですが、どうぞ最後までご覧下さい。
このお客様は昨年末のクォーツグラスコーティング先着24台キャンペーンの時期からの御予約を頂いていたのですが、今回のドレスアップも同時に行いたい、との御希望で、アメリカへパーツをオーダーさせて頂きました。そして先週、注文していたパーツがようやく到着したので、今回同時施行という事で作業を進めていきます。



誌メディアでは本国アメリカで今夏からデリバリー開始予定の次モデルC6の事でいっぱいですが、やはりコルベットたる物、リトラクタブルヘッドライトが一番カッコイイと思います。 今回はこのコルベットをカスタム、というかドレスアップ、そしてクォーツグラスコーティング施工という内容です。ドレスアップ内容は、主な作業としては、マフラー交換、フロントスポイラー装着、ホイール交換(塗装)、 リアのロワーリングといった所でしょうか。他にも細かなパーツは色々ありますが、それはその都度紹介していきます。








ックラーズから購入したz-06スタイルアルミホイール&センターキャップ。シルバー塗装品ですが、当社にてメルセデスのブルーブラックにペイントします。サイズは9,5Jと10,5J。どちらも18inchです。 ペイント後はタイヤを装着する前に、クォーツガラスコーティングを施工します。












ちらはミッドアメリカで購入したフロントスポイラーです。ファイバー製。純正エアダムを取り外して装着するタイプの物ですが、段差等で擦ってしまうと、恐らく一発でアウトな商品です。気を付けて運転しなければいけません。。一度この状態で仮組みしてみましたが、寸法等はバッチリです。なかなかの完成度だと思いますが、ファイバー製は熱にも弱いので、嫌いです。。










回使用する材料、塗料は全てR-Mで統一します。写真はサフェーサーが終了して2度目の仮組みの所ですね。サフェーサーなので、まだちょっとイメージ湧きませんが、 完成が楽しみですね。












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