1999y Lincoln Navigator [07]

2005.9/24
いつもお待たせしております。代表の大津です。いつも通り忙しくしております。御贔屓にして頂いている業者様の数も増え、入庫の数もパンク寸前で頑張っております。それでは続き。

パーツは全てペイント完了なので、次はいよいよボディーのペイントに移ります。いつも通り、まずはルーフからペイントします。ここで塗装のマメ知識を1つ。塗装の仕事というのは、車両がブースに入った瞬間に全て完了している、と言っても過言ではありません。綺麗な仕上がりもヘタな仕上がりも、全てこの状態で決まってしまいます。ブースの中に入ってから変化する事はありませんし、下地に手を抜いた車両程醜いものはありません。塗装の行程とは、丹念に仕上げた下地行程を反映させるだけの物です。見た目にインパクトがある塗装の方が重要な気がしますが、大切なのは塗装作業へ移行するまでのプロセス（下地行程）なのです。

ルーフ完了。弊社の品質は、必ず一定以上の水準にあると確信しておりますので、言葉での説明はもはや必要ないと思います。綺麗です。

ルーフの次はボディーのペイント。いつもの通り最高の設備、最高の材料、そして最高の技術でペイントします。理想的な作業が行われた作業がヘタな仕上がりになるはずがありません。

ペイント完了。乾燥させてブースから出し、パーツの組み付け作業に入ります。パーツのバラし組付けはもともと澤井君が一番得意なので、最近はもう澤井君に丸投げ状態ですね。（笑）余談ですが、彼はここ10年以内のBMWの外板パネルに関しては年式関わらず全てのボルト、ビス、クリップ、再使用の可否パーツを完璧に把握しています。BMWの件で何か問題あればとりあえず澤井君。レイオンでは既にこの図式が成り立っております。

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