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lay-on co., ltd. オールペイント トップへ戻る ペイントダイアリー ホームへ戻る

1969y CHEVROLET CAMARO [17]

リアもいい感じに仕上がりました。とりあえずメチャクチャ目立つ車になりましたね。この後軽くブースで焼き付けます。















一番緊張する瞬間です。ボディー鉄板にまで錆びが回っている車両や、塗装が甘い車両の場合はこの作業中に必ずオレンジの塗装がテープと一緒にめくれます。これはマスキング用カッティングシートの粘着力の問題ではないので、勘違いなさらないように。もしオレンジがはがれてしまうと、全部最初からやり直しになりますからねー。今からペイントによるストライプをお考えの方は、愛車の塗装状態を正確に把握しておかないと、ホント取り返しのつかない事になりますよ。(ステッカーによるストライプにする場合でも、2度とストライプを剥がす事が出来なくなるので結果的には同じ事ですが。。)ちなみに弊社では旧車のペイントストライプのみの作業は承る事が出来ませんので、予めご了承ください。(当たり前ですよね!)













ガラス装着完了。2日程動かせません。前回は間違ってブースの中で作業しちゃいましたからね(笑)とりあえずうちの作業としてはこれで全て終了って所でしょうか。















ラインもこんな感じでどうでしょうか。奇麗に仕上がったと思います。しかしやはり旧車は面白いですが、いろいろ問題がありますね。経験は無くとも知識だけは必要になってくるんじゃないですかね。適当な知識ではなくて、真の意味で「正確」な知識の事ですけど。何事もそうですが、好きなら最低限の勉強してから乗る意識が大切なんだと思いますよ。しかし現在私が本当に危惧しているのは、本来頼られるはずのプロと言われる方々の知識不足なんですけどね(笑)













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