ドア拡大写真。現段階では合格ですが、サフの上なので、痩せる可能性があるワケで、、、どの辺で完璧の出来栄えと言っていいのか。どうやれば痩せずに済むのか、理論的に一番適した乾燥温度は何度なのか、頭おかしくなりそうです。
リアゲートに関しては一カ所ガラスのゴムモール下部に小さな錆が発生してましたので、転換剤→削り出し、防錆プライマー→パテ→サフ→塗装といった感じですか。
ドアの内部は内板色が別にあるのでそれをオリジナルのまま残す事にしました。従って、サービスホール全てに裏側からマスキングしてあります。これで外板パネルに関しては大方片付いたかな。樹脂のボディーサイドパネルは全部純正の新品を御注文頂いているので、塗装の必要はありません。あとガラスもバックドアも新品へ。パーツ代金だけで何十万かかってるんだ。。。あ、タイヤホイールセットも社外品へ交換だった。。こだわりだすとお金いくらあっても足りないなー。
やっとボディーペイント。ボディーが大型なので、塗装だけでボディー上部から下部まで肌を均一に合わせるには、かなりの技術力が求められます。外板パネルがキレイに塗り上がったので、ボディーも合わせなければ不自然ですからねー。
本日はここまでです。次回でいよいよ完結です!お楽しみに!引き続き同業者様からのメール待ってます。
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