2000y TOYOTA LAND CRUISER [04]

ある程度サフのサンディングに目処が付いたのでフェンダーとか取り外してペイントの準備に取りかかります。今までのDIARY同様に外板は全部取り外してパーツ単位にしてからペイントします。この前久々にメール数カウントしてたら、同業者の若い方から結構メール率が高くて5年で420通くらいメール頂いてました。皆さんに結構共通してる内容が、俺もここまでバラしてやってみてぇ～という悲痛な叫びでした。頂いている単価と社長の経営方針からこういう面倒な仕事は極力控えた営業スタイルの店舗が多いというのは解ります。こういうオールペイントは基本的に絶対儲からない部類に入りますが、それを「儲かる仕事」に変える事が出来るか出来ないか、そこがポイントですよね！←超無責任発言

いよいよ小物からペイント開始の予感。今回のカラーはBMWのサファイアブラックに決定。結構塗り慣れたオススメのカラーで私もお気に入りのカラーの1つです。メタの主張が控えめで遠目に見るとソリッドブラックかと思いきや、実はメタ＆パール結構入ってるよ、みたいなね。メタパールが効いてると洗車時のキズも目立ちませんからメンテナンスという観点から見るとソリッドよりは正解なのかも。

塗装前のワックスオフと、その拭き取りに使用するクロス、そして最後の静電気防止の為に使うクロスのメーカーのアンケート取りてぇ～。同業者の方、メール下さいー！あとブースの水まきとかでの工夫とか、何でもいいので意見交換したいですね。地域によって絶対変わってくると思うし。

とりあえずサックリ小物ペイント完了。ミラーユニットにはゴミ無しです。小物に関してはフューエルリッド以外、ほとんどサフ無し組なので、痩せの心配は皆無でしょうが、一応少し顔料とクリアを多めにしておきました。

とりあえず今日はここまでです。続きはまたすぐにアップしまーす。同業者の方からの「こんな事が聞きたい！」ってメール大募集。

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